Uber ya es legal en Neuquén

El nuevo marco normativo, que consta de cinco proyectos unificados, regula por primera vez el transporte privado a través de plataformas digitales. Entre sus puntos más destacados, la ordenanza autoriza el funcionamiento legal de aplicaciones de transporte de pasajeros previamente no reguladas, permite a los titulares de licencias de taxis y remises inscribirse como conductores de estas apps, favoreciendo una transición tecnológica sin exclusión. Además, se fijaran tarifas diferenciadas entre los distintos tipos de servicios (taxis, remises, autos por app), las cuales serán reguladas por el Ejecutivo municipal.

La iniciativa fue aprobada tras semanas de trabajo conjunto entre concejales, representantes del Ejecutivo municipal y sindicatos del transporte, particularmente del sector de taxis, históricamente enfrentado a las plataformas. Pese a los consensos alcanzados en el recinto, hubo una importante manifestación de taxistas en las afueras, quienes bloquearon la calle Leloir frente al Concejo Deliberante como forma de protesta por la inminente legalización de las apps. Los trabajadores pedían una postergación de la votación y reclamaban "igualdad de condiciones" para competir. Uno de los voceros indicó que “los autos de Uber no pagan los mismos seguros, licencias ni controles que nosotros. No es una competencia justa”.

¿Qué cambia para los usuarios?

La medida no solo brinda un respaldo legal a las apps que ya operaban en la ciudad de forma informal, sino que permitirá que más personas accedan a un transporte flexible, digital, y con tarifas transparentes. A su vez, el Municipio tendrá a partir de ahora herramientas para fiscalizar, controlar la seguridad de los viajes y sancionar a quienes incumplan la normativa.

El impacto económico y laboral
Se estima que actualmente más de 1.200 personas manejan de forma ocasional o habitual con plataformas como Uber o Didi en la ciudad de Neuquén y alrededores. Muchos de ellos lo hacen como fuente principal de ingresos en un contexto económico difícil. Con la legalización, deberán cumplir con una serie de requisitos que incluyen la presentación de certificados de antecedentes, inspecciones técnicas del vehículo y seguros específicos para transporte de pasajeros.

Con esta regulación, Neuquén se suma a otras capitales del país como CABA, Mendoza y Salta, que ya cuentan con marcos normativos para el transporte por plataformas. A nivel internacional, ciudades como Madrid, Ciudad de México y São Paulo ya han implementado modelos similares que conviven con los sistemas tradicionales. La ordenanza entrará en vigencia en las próximas semanas, una vez promulgada por el Ejecutivo. Se prevé una etapa de transición de 90 días en la que las plataformas deberán registrarse ante el municipio y los conductores completar los trámites de habilitación.